Réservation de créneaux sur un planning commun.
Transmission des informations de livraison par l’opérateur, jusqu’au livreur.
Une équipe opérationnelle mobilisée pour les utilisateurs.
Des agents de proximité sur
sites.
Des aires de régulation en périphérie de la Métropole.
Des aires de temporisation au cœur de la Part-Dieu.
Des axes clairement balisés et adaptés
pour la circulation des poids lourds.